AutoWeek
AutoWeek
  • 6 215
  • 250 245 863
Polestar 2 – 2020 – 86.407 km - Accudegradatietest
En toen was daar ineens Polestar, een soort opgehoogde Volvo die vol bravoure de markt van elektrische auto’s bestormde. Marcel Hardeman ging in 2020 al ‘het avontuur aan’ met een Polestar 2 en is nu bijna vier jaar en 80.000 kilometer verder. Tijd voor een tussenbalans: hoe is de batterij van deze kekke auto eraan toe?
Lees ook het artikel op onze website: www.autoweek.nl/autotests/artikel/polestar-2-2020-86-407-km-accudegradatietest/
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: autoweek
Twitter: autoweek
Instagram: autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Переглядів: 7 634

Відео

Dacia Duster 4x4 (2018) - Blits Bezit
Переглядів 8 тис.23 години тому
Een avontuurlijke keuze? Zo kun je een Dacia Duster nauwelijks noemen. De Roemeense budget-SUV wordt meestal gekozen door mensen met een beperkt budget, die vooral op zoek zijn naar een praktisch, kosteneffectief vervoermiddel, liefst met hoge instap. Marco Froijen is niet zo’n mens. Toen hij een avontuurlijk alternatief voor zijn BMW zocht, kwam hij thuis met de avontuurlijkste Dacia Duster di...
Mercedes-Benz G580 (full electric) - AutoWeek Review
Переглядів 12 тис.День тому
De Mercedes G-klasse groeide sinds 1979 uit van een werkpaard naar een lifestyle-SUV. Pas in 2018 verscheen de tweede generatie, die net als zijn voorganger, steeds een beetje wordt bijgeschaafd. Nu komen er een mild hybrid en zelfs een volledig elektrische G. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek ...
Volvo V60 D6 - 2013 - 416.000 km - AutoWeek Klokje Rond
Переглядів 50 тис.День тому
Veel rijden betekent vaak tanken of steeds vaker laden. De oplossing voor kilometervreters is meestal een diesel, zo ook voor Niels Diender. De Volvo V60 D6 van zijn vader beviel hem zo goed dat hij besloot de auto over te nemen. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óók op: Facebook: ...
Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 (1977) - Klokje Rond Klassiek
Переглядів 14 тис.День тому
Als je wortels op Sicilië liggen, houd je doorgaans van de auto’s uit je moederland. Tony Rubino in ieder geval wel en hij rijdt al vanaf zijn jeugd Alfa Romeo. De appel valt niet ver van de boom, aangezien zoon Ricardo dezelfde voorkeuren heeft. Die gedeelde passie kwam, na een lange zoektocht, tot uiting in de aanschaf van een Alfetta GTV. Daarmee ging een langgekoesterde wens in vervulling. ...
Audi Q2 vs. Lexus LBX - AutoWeek dubbeltest
Переглядів 13 тис.День тому
De compacte SUV is een van de populairste autosoorten in Europa. Toch weten premiummerken dit segment maar zelden te vinden. De Audi Q2 had het rijk hier lange tijd vrijwel alleen, maar vindt aan het einde van zijn carrière ineens de Lexus LBX op zijn pad. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óók ...
Fiat 124 Spider (2016) - Op de rollenbank
Переглядів 12 тис.День тому
Ja, we geven het onmiddellijk toe: een Fiat 124 Spider heeft ‘wel wat trekjes’ van die Mazda MX-5. Motorisch gaan beide roadsters echter hun eigen weg. Dus lepelde Fiat een 1.4 turbo van 140 pk in de 124. Dat is leuk, maar de Abarth-versie doet 170 pk, dus dat scheelt wel een slok op een borrel. Laat deze Spider nu net richting die 170 pk zijn getuned! Volgens eigenaar Peter van Voorden tenmins...
Mini Cooper SE (2024) - AutoWeek Review
Переглядів 14 тис.День тому
Mini brengt een geheel nieuwe Cooper Electric uit. Een elektrische Mini, met 184 0f 218 pk. Dus vermogen zat. Maar is de nieuwe, elektrische Mini Cooper SE ook nog ouderwets leuk om te rijden? Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óók op: Facebook: autoweek Twitter: autowee...
Lexus UX 300h (2024) - AutoWeek Review
Переглядів 12 тис.День тому
De Lexus UX heeft een upgrade gekregen. Aan de buitenkant is het bijna niet te zien, maar de auto is evengoed merkbaar veranderd. En daar werd hij niet slechter van. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óók op: Facebook: autoweek Twitter: autoweek Instagram: ...
Kia Niro (2016-2022) - Used car guide
Переглядів 9 тис.День тому
Bestaan er betere auto’s dan de succesvolle cross-over van Kia, de Niro? Leukere wellicht wel, maar betere, dat is nog maar de vraag. De praktische vijfdeurs was al vanaf zijn introductie in 2016 een groot succes. Als occasion is het ook zeker een aanrader, zo blijkt. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg A...
Mercedes-AMG CLE 53 Coupé - AutoWeek Review
Переглядів 12 тис.2 дні тому
Brede schouders, een koelopening in de zwaar gewelfde motorkap, enorme remmen en wielen: voor een ‘milde’ AMG ziet de Mercedes-AMG CLE 53 er opvallend bruut uit. Onder de motorkap is er ook al goed nieuws, want deze AMG heeft dus wél meer dan vier cilinders. Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase Volg AutoWeek óó...
Renault Symbioz - First look
Переглядів 20 тис.14 днів тому
Symbioz. Die naam kennen we al van een studiemodel uit 2017 en nu plakt Renault dezelfde letters op de achterklep van een nieuwe cross-over. Een symbiose, twee soorten die samensmelten. Een auto die het verlies van de Mégane en Clio Estate moet compenseren, met de uitstraling van een SUV, maar stiekem is deze hybride een met achttien centimeter verlengde Captur, zoals het merk eerder al de Aust...
Tesla Model X - 2018 - 175.000 km - Battery health test
Переглядів 16 тис.14 днів тому
Voor Tesla is er een nieuwe fase aangebroken: het Amerikaanse merk mag zich bewijzen hoe goed het is op de lange termijn. Tesla’s verschijnen meer en meer op de occasionmarkt. Bij een gebruikte EV is de staat van het accupakket cruciaal. Je bent de sigaar als je dat moet vervangen. Deze keer lichten we een Tesla Model X uit 2018 door, met 175.000 km op de teller. Abonneer je hier op het kanaal ...
Peugeot 206 CC 1.6 HDiF - 2005 - 449.300 km - High Mileage Inspection
Переглядів 48 тис.14 днів тому
We gaan in deze Klokje Rond even terug naar de tijd van de metalen klapdaken. Ingewikkelde constructies om van een dichte auto, een cabrio te maken. Ken je ze nog? De Megane CC, de 307 CC en ook die kleinere Peugeot 206 kwam als CC. Hester Groos rijdt zo’n auto, uit 2005 en we zijn razend benieuwd. “Doet dat dak het nog steeds?” Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL Meer i...
Opel Corsa A 2.0 Turbo (1991) - Dynamometer test
Переглядів 39 тис.14 днів тому
Zo nu en dan hebben we wel eens een projectje in Op de Rollenbank hier in Den Haag. Nou, noem dit maar gerust een project. Een oude Corsa die een harttransplantie heeft ondergaan, én een face-lift én een body-check. Vader en zoon Lebbink uit Veenendaal hebben hun handen flink uit de mouwen gestoken. En daar krijg je zoiets als dit. Lachen! Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uS...
Mercedes-Benz CLE Cabrio - AutoWeek Review
Переглядів 12 тис.14 днів тому
Mercedes-Benz CLE Cabrio - AutoWeek Review
Omoda E5 - AutoWeek Review
Переглядів 16 тис.14 днів тому
Omoda E5 - AutoWeek Review
Dacia Duster Hybrid 140 (2024) - AutoWeek Review
Переглядів 33 тис.21 день тому
Dacia Duster Hybrid 140 (2024) - AutoWeek Review
Dodge Challenger Hellcat - AutoWeek Review
Переглядів 27 тис.21 день тому
Dodge Challenger Hellcat - AutoWeek Review
Porsche Macan (2024) - AutoWeek Review
Переглядів 19 тис.21 день тому
Porsche Macan (2024) - AutoWeek Review
Kia Picanto 1.0 CVVT - 2012 - 288.995 km - High Mileage Inspection
Переглядів 54 тис.21 день тому
Kia Picanto 1.0 CVVT - 2012 - 288.995 km - High Mileage Inspection
Mazda 6 2.3 DISI Turbo MPS (2006) - Dynamometer test
Переглядів 17 тис.21 день тому
Mazda 6 2.3 DISI Turbo MPS (2006) - Dynamometer test
Mitsubishi Galant 2300 GLX Turbo Diesel (1983) - Classic Car Inspection
Переглядів 34 тис.21 день тому
Mitsubishi Galant 2300 GLX Turbo Diesel (1983) - Classic Car Inspection
Mazda CX-80 - First look
Переглядів 27 тис.28 днів тому
Mazda CX-80 - First look
We are going to downsize: Volvo C40 out, Volvo EX30 in - Endurance test
Переглядів 16 тис.Місяць тому
We are going to downsize: Volvo C40 out, Volvo EX30 in - Endurance test
Toyota Land Cruiser 100 4.7i V8 - 2000 - 452.871 km - High Mileage Inspection
Переглядів 56 тис.Місяць тому
Toyota Land Cruiser 100 4.7i V8 - 2000 - 452.871 km - High Mileage Inspection
Skoda Kodiaq (2024) - AutoWeek Review
Переглядів 25 тис.Місяць тому
Skoda Kodiaq (2024) - AutoWeek Review
Alfa Romeo Milano - First look
Переглядів 23 тис.Місяць тому
Alfa Romeo Milano - First look
Range Rover Sport SV Edition One - AutoWeek Review
Переглядів 21 тис.Місяць тому
Range Rover Sport SV Edition One - AutoWeek Review
Volkswagen 1600i Beetle (1970) - Dynamometer test
Переглядів 22 тис.Місяць тому
Volkswagen 1600i Beetle (1970) - Dynamometer test

КОМЕНТАРІ

  • @Halfrid_Buseman4
    @Halfrid_Buseman4 21 годину тому

    10🖕🖕

  • @waltervermeer2969
    @waltervermeer2969 21 годину тому

    Dachten jullie nu werkelijk dat dit een eerlijk programma is.

  • @toqtoq3361
    @toqtoq3361 22 години тому

    Topauto! Wat leuk. Ik zag meteen dat het een "oudje" moest lijken: mijn eerste auto was een donkerrode 4L uit '69; 6 volt, uitzetraampjes achter en ik herkende de details. Maar zonder de roest..... Zó moet het! En leuk voor Dennis; genieten, man!

  • @MrFerb078
    @MrFerb078 22 години тому

    Is er al meer bekend betreft de prijs van de 52kwh uitvoering van de Renault 5 die in september uitkomt?

  • @Bert_de_Wit
    @Bert_de_Wit 22 години тому

    4 jaar oude auto. Uitslag: "Nou, hij kan nog wel een paar jaar door". Dit is waarom ik voorlopig geen ev koop. Een ice auto kan wel 20+ jaar door.

  • @pymsims1742
    @pymsims1742 22 години тому

    Een gevoelige auto? Wat een geneuzel. BX`en zijn solide en zeer betrouwbaar. Een GS loopt bij gewoon onderhoud ook altijd. Greetings Pym

  • @TheMilanMovies
    @TheMilanMovies День тому

    Aangezien batterij degradatie niet linear verloopt is 7 procent in 4 jaar tijd helemaal niet zo slecht. Afname van de capaciteit zal de aankomende jaren niet meer zo snel gaan, dus kan op deze manier van rijden nog best een tijdje voort. Toch blijf ik het bizar vinden dat je van tevoren weet dat de auto "total loss" is als de batterij nog maar 70 procent capaciteit heeft. Een ICE gaat met goed onderhoud tientallen jaren (en vele kilometers) mee, zeker een moderne Diesel.

  • @fkkmag8692
    @fkkmag8692 День тому

    Wie zegt dat de batterij fabrieksaf 100% was, mooie score

  • @mvanbommel2285
    @mvanbommel2285 День тому

    Slechts 80k en 7% minder range…. Eh wat kost een Model3 en Polestar 2 tegenwoordig? 42K….wat een afschrijving. Sterkte…

  • @crashtestdrummie-nl6411
    @crashtestdrummie-nl6411 День тому

    Joep kan zijn schaterlach bijna niet bedwingen bij het onderwerp chip tuning. Hetikwilwelmaarkannietouwewievenuienringenbusje. Voorsprong door Techniek 😄

  • @jan4004
    @jan4004 День тому

    Mijn benzine auto na 80K nog 93% en kan ‘de komende periode nog mee’…

  • @no-name-me
    @no-name-me День тому

    Super goed dat het model gehandhaafd blijft ondanks de elektrificatie. Doen met E en S klasse en ik ben om!

  • @MB-ek1ub
    @MB-ek1ub День тому

    Scandinavisch? Volvo? Made in China by Geely

  • @tiqo8549
    @tiqo8549 День тому

    Bedacht me net dat als je een half miljoen kilometers rijdt, je dus slechts een kwart van je accu verliest (min of meer). Eigenlijk niet eens slecht!

  • @martijnnijhof9076
    @martijnnijhof9076 День тому

    Vroeger kom ik die dacia's niet aanzien, maar de laatste jaren zijn ze echt vet aan het worden. Vooral deze vind ik tof

  • @louwrentius
    @louwrentius День тому

    Apk tot maart 2025

  • @gasjanssen8752
    @gasjanssen8752 День тому

    Toaster 👎 🍞 🤮 💩

  • @caskraker
    @caskraker День тому

    Vulliszakgrijs, zowel ooto als mannetje. Rijp voor de shredder. Na 86.000 km kun je prima nog wat verder. Goh, dat is een meevaller, zegt ie. Wat zijn mensen toch ontiegelijk dom.

  • @cerberus82
    @cerberus82 День тому

    Mooi resultaat en zeker met de 408pk een super wagen

  • @ED-mj4cu
    @ED-mj4cu День тому

    Wat enorm leuk! Ik heb sinds een half jaar een Sandero Stepway (facelift) uit 2017 met alles wat ik nodig heb dab+, navi, camera, sensoren, airco, cruisecontrol, elektrische ramen etc. Meer heb je als mens toch niet nodig! Heb alle soorten merken al gehad maar ben nu toch echt Dacia fan.

  • @gotuble
    @gotuble День тому

    Welke 4x4 specialist heb je voor de aanpak van deze Duster benaderd, Marco? Ik heb ook een Duster 4x4 Prestige benzine uit 2018.

  • @threesixty4486
    @threesixty4486 День тому

    Airco volgens procedure 2.0 vervangen, netjes warm rijden, niet beulen en tijdig onderhoud laten doen met gewoon iets dikkere olie dan voorgeschreven. Mijn D6 is dit jaar met 360K in blakende gezondheid ingeruild op een Amerikaanse batterijbak, maar de Volvo was een serieus mooie, leuke en snelle auto die warm en op toeren nog mooi klinkt ook. Lekker oprijden dat ding!

  • @SteffieStev
    @SteffieStev День тому

    Als je een auto koopt van 200pk en na 86.000 km is er nog maar 186 pk over, zal niemand zeggen "goede uitslag". 93% na zo weinig kilometers is gewoon super slecht.

    • @thedreamfactory6964
      @thedreamfactory6964 День тому

      Waarschijnlijk begrijp je het niet helemaal. Deze auto heeft nog zijn vol vermogen. Het gaat hier over energie inhoud, niet over het vermogen van de electromotor. En het komt heus niet aan op een procent of tien. Dat voel je niet in actieradius. Die is ruim genoeg. Mijn ice met ruim 430k km is ook niet meer zo zuinig als in het begin. En die heeft ook niet meer al zijn paarden op stal staan. En hij begint nog olie te drinken ook 😅. Klaagt toch ook niemand over? Ik althans niet.

    • @threesixty4486
      @threesixty4486 День тому

      Huh? Wat heeft dit met motorvermogen te maken? Je kunt beter de vergelijking maken met de tank die telkens iets kleiner wordt waardoor je, uiteindelijk, iets vaker moet laden. Maar denk dan aan ~15 jaar, wanneer de meeste auto's met brandstofmotor al zijn afgeschreven.

    • @SteffieStev
      @SteffieStev День тому

      @@thedreamfactory6964 Ik ben niet helemaal achterlijk als je dat denkt maar ik zal het voor jou anders zeggen. Als de auto nieuw 1 op 18 loopt en na 86.000 km opeens nog maar 1 op 16,7, zou jij dat prima vinden? Ik niet.

    • @KennethBDone
      @KennethBDone День тому

      @@SteffieStev Je bent er bijna haha. Dit gaat om een kleiner wordende tank. Verbruik en vermogen blijven hetzelfde als nieuw.

    • @thedreamfactory6964
      @thedreamfactory6964 День тому

      @@SteffieStev Ik zal nog wat duiding geven. Het verbruik van deze auto verandert niet. Nogmaals, het gaat om energie inhoud. Ik denk ook niet dat je achterlijk bent. Ik vermoed dat je gewoon doet alsof. Om de boel hier wat op te vrolijken.

  • @barttoch
    @barttoch День тому

    Zo, wat een zure reacties hieronder zeg. Gewoon prima score lijkt me. Toch heerlijk dat eigenaar zich deze auto kan veroorloven en het avontuur aan durft te gaan. Lekker blijven stekkeren en doorrijden!

  • @lievensnl
    @lievensnl День тому

    EV rijden is emotieloos, deze auto kan straks de prullenbak in met deze accu degradatie en EV is niet makkelijker rijden dan ICE. .... Zo alle jaloerse inkoppertjes even benoemd..., dit is gewoon een erg goed resultaat en bovendien een mooie uitvoering!

  • @Oh-That-Guy-Again
    @Oh-That-Guy-Again День тому

    Het zou ook belachelijk zijn als de uitslag anders was geweest.

  • @sixteenbynine
    @sixteenbynine День тому

    Iedere keer als iemand Marcel zegt , trek ik een adje.

  • @ruudlindelauf8761
    @ruudlindelauf8761 День тому

    De auto is bijna opgereden. Hij is gemaakt voor max 100.000 km of voor 5 jaar.het is gewoon een weg werp auto geworden

    • @marcohillenga5068
      @marcohillenga5068 День тому

      Heb op de mijne al 120k km staan, als ik jouw vooruitziende blik mag geloven, ben ik al een uitzondering op de regel?

  • @fokkos2442
    @fokkos2442 День тому

    Smaak is persoonlijk, maar vind dit totaal geen mooie wagen. En EV rijden wil ik sowiezo niet.

  • @cadillaclover
    @cadillaclover День тому

    Wel eens gehuurd dit model 4wd en een diesel, heerlijk. Jimny ook gaaf.

  • @matthijs.tieleman
    @matthijs.tieleman День тому

    Krijgen andere mensen bij Marcel van de test ook altijd ouderwetse "Hennie van Klokje Rond" vibes? Ongeacht het resultaat: "Mwuah prima wagen, hoor!"

    • @muziekblogkoesters6306
      @muziekblogkoesters6306 День тому

      Nou die Nissan Leaf was hij niet echt positief over laatst.

    • @matthijs.tieleman
      @matthijs.tieleman День тому

      @@muziekblogkoesters6306 Dat is zo! Hennie had gezegd: “mwuah een nieuwe accu, door de APK en hij kan weer wat jaartjes mee hoor!”

    • @nelizmastr
      @nelizmastr День тому

      *gigantische waslijst, feitelijk 40x economisch total loss* maar verder een goeie autoooo

  • @marcelslofstra2157
    @marcelslofstra2157 День тому

    ‘Je hoeft niks meer te doen’ - dat heeft niks met een EV te maken lijkt me.

  • @TheXsaintz
    @TheXsaintz День тому

    Vind het behoorlijk tegenvallen, 7% op 86K, (dus op 100k +-8%) en op 70% "stopt hij ermee" Dan zit je dus na ongeveer 360-370k op dat punt, terwijl een goeie diesel motor gewoon 1 miljoen km meegaat, en de meeste diesels op zijn minst 500K En dan reken ik ook nog niet eens mee dat hoe meer percentage je verliest, hoe kleiner je actieradius word dus hoe vaker je moet opladen wat weer meer slijtage met zich meebrengt, dus is 360-370k nog erg optimistisch.

    • @Keeshond86
      @Keeshond86 День тому

      Voor een eerste generatie elektrische Postar prima score.

    • @keesb8656
      @keesb8656 День тому

      De eerste paar procenten gaan er altijd vrij snel vanaf. Daarna blijft het vaak een tijdje stabiel. Het is dus niet waarschijnlijk dat hij elke 80k 7 procent verliest.

    • @michelvandenbroek4168
      @michelvandenbroek4168 День тому

      Een accu degradeert niet lineair

    • @makal4966
      @makal4966 День тому

      Daar schrok ik ook van bij 70% is het einde oefening...geld dit voor andere merken ook, wat is daar de grens, is er een grens. Bij de aankoop van een EV moet de verkoper en zeker een dealer een valide en gekeurde accutest neer kunnen overhandigen en zeker ook aangeven wat het minimum van een accu is. Intresant

    • @threesixty4486
      @threesixty4486 День тому

      Slijtage is niet lineair. In de eerste paar jaren slijt de accu relatief gezien het meest waarna de boel stabiliseert en bijna stilvalt. Zo zijn er Tesla's die meer dan vijf ton gereden hebben met de originele accu en vrolijk verder rijden met een accu van meer dan 70%. Niets mis mee, met 70% van een 100KW accu hou je evenveel over als de accu in de Polestar nieuw uit de fabriek.

  • @windowssevenpower
    @windowssevenpower День тому

    86k auto is net ingereden en 7% van de capaciteit is weg...in mijn ogen best veel. Vooral als de snelladers zo veel mogelijk zijn vermeden...

    • @jeroenvd89
      @jeroenvd89 День тому

      Kan goed dat het eerste jaar 5% omvat hiervan; dat is gewoon hoe het verloop is.ongeacht de kilometers

    • @VirtueelGamingNL
      @VirtueelGamingNL День тому

      Je kan het niet linear door trekken. Kan zo zijn dat hij met 2.5 ton op de teller net onder de 80% komt.

  • @Psxvince
    @Psxvince День тому

    Spuitplamuur grijs, ongelofelijk lelijke kleur. Snap niet dat iemand zo'n kleur kiest, maar goed eigenaar is blijkbaar ook kleurloos. Verder prima auto natuurlijk.

    • @samdeb6506
      @samdeb6506 День тому

      smaak is relatief, dan een snauw naar de eigenaar. Je bent vast gezellig op verjaardagen.

  • @Devian83
    @Devian83 День тому

    Iemand heeft wat positieve reacties gekocht in de comments.. Maar duidelijk met weinig budget..

  • @Fixerrob
    @Fixerrob День тому

    Waarom kan Luc nooit een heel jaartal zeggen? 'Tweeduizendtwintig' zeggen in plaats van 'twintigtwintig' is toch niet zo'n grote moeite.

    • @Devian83
      @Devian83 День тому

      En hoe zeg jij 1993?

    • @marc574
      @marc574 День тому

      Luc gaat maar tot 100 denk ik , zestigduizend is ook 60k😅

    • @RoderikvanReekum
      @RoderikvanReekum День тому

      @@Devian83 Duizend negenhonderd drieënnegentig.

    • @skorterink7008
      @skorterink7008 День тому

      Volgens mij begrijpen we allemaal wat Luc bedoelt, daar gaat het om toch

    • @marc574
      @marc574 День тому

      @@skorterink7008 dat is ook zo, er is ook niks mis mee. Luc lijkt me een aardige man, maar het valt wel op bij hem, al moet ik zeggen dat tegenwoordig steeds meer mensen het niet meer over duizend hebben maar over k.

  • @R20675
    @R20675 День тому

    Wat wordt er bedoeld met 70% en dan stopt hij ermee. Is de accu dan zo goed als op?

    • @jeroenvd89
      @jeroenvd89 День тому

      Onzin.

    • @d.tman1321
      @d.tman1321 День тому

      Volgens mij is die 70% (na 70% verbruik, dus op 30% batterijniveau) dat hij daarna in turtle-mode gaat waardoor je niet echt lekker meer op de snelweg kan rijden. Dit zou in de nieuwere polestarts veel lager moeten zijn, weet ik niet precies. Heb het van dit filmpje vandaan, kan alleen niet 123 vinden waar het precies wordt gezegd: ua-cam.com/video/U3P32TyLMMM/v-deo.html

    • @thedreamfactory6964
      @thedreamfactory6964 День тому

      Ja, een SOH van 70% is het einde van de batterij. Als je daar bent of minder dan gedraagt de batterij zich heel onvoorspelbaar in de lagere percentages. Dan kan hij met sprongen gelijktijdig naar nul gaan. Dus de 70%, daar wordt SOH mee bedoeld, de accu degradatie.

    • @Mrstickz
      @Mrstickz День тому

      ​@@jeroenvd89 Dat is helemaal geen onzin... Maargoed waarom zou je ook met een argument komen. Het werkt hetzelfde als bij laptops en smartphones. Als je battery health onder een bepaald percentage komt (bij een iPhone is dit zelfs 80%) kun je de accu niet meer normaal laden en gebruiken en is ie aan het einde van zn levensduur. Bij een telefoon kun je dan nog doorgaan en zal die op willekeurige momenten uitvallen. Maar om de veiligheid hebben ze dat geblokkeerd bij autos.

    • @jeroenvd89
      @jeroenvd89 День тому

      @@Mrstickz er rijden genoeg Leafs rond met minder dan 70% van originele capaciteit. Kwestie van BMS op orde hebben

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 День тому

    Salut my friend super car . super video subscribe subscribe . .

  • @esperootje
    @esperootje День тому

    Ik heb deze Clio Esprit Alpine full hybrid gekocht, en het is een fijn rijdende zuinige auto waarmee ik in 3 maanden tijd al 10.000km heb gereden en nog geen centje pijn gehad!

  • @GTAVince
    @GTAVince День тому

    Joep over dat spoelen van de automaatbak: geld dat ook voor Volkswagen DSG transmissies? Ik sta op het punt een GTE te kopen met 210dkm , en twijfel meteen de DSG te spoelen / olie vervangen en DSG chip en stage 1 tune bij Ecusoft Bilzen. Maar jij zegt dus automaatolie laten zitten? Wie heeft advies

  • @denizv3602
    @denizv3602 День тому

    Van wat ik begreep heeft de Smart #3 nu wel zonnewering in het dak!

  • @Chris-1974
    @Chris-1974 2 дні тому

    Ik zie dat jullie nog geen T4 California op de brug gehad hebben? Daarom bied ik aan om mijn 1991 2.4D T4 California camper met 225.000km te komen bekijken!

  • @gdirkjan
    @gdirkjan 2 дні тому

    Wat een vreselijk slechte en subjectieve test. “Opa maakt een proefrit” Bij de een uitgebreid stilstaan bij diens roots, bij de ander nauwelijks iets noemen over de familie. Zoals zooooo vaak bij AutoWeek. Dan het gemopper over ADAS systemen. Manmanman, het 2024! En als ik zo om mij heen kijk op de weg, zijn er best veel bestuurders waarvan ik mocht willen dat ze wat hulp hadden…. Matig…. Zeer matig deze clip

  • @VeronEK1988
    @VeronEK1988 2 дні тому

    In Zweden zijn ze ook populair bij mensen die in het bos wonen.

  • @markvroomen
    @markvroomen 2 дні тому

    Spijt me heel erg een blits bezig een Dacia hoe dan?

  • @stefan2796
    @stefan2796 2 дні тому

    Veel te dure, gehypte auto...daarom zie 'm ook niet veel op de Nederlandse wegen.

  • @devosreynaert9873
    @devosreynaert9873 2 дні тому

    Luc, je slaat de spijker op zijn kop over Kia , wij hebben een Venga, prima ding maar ik wordt er niet blij of gelukkig van. Droog van A naar B met een bejaarden imago en volledig emotieloos.

  • @imsendingsignals113
    @imsendingsignals113 2 дні тому

    Deze auto is overengineered. Ga je op leeglopen.

  • @Matti6950
    @Matti6950 2 дні тому

    Het contrast met de Corsa D is echt verdacht, statistisch kan dit gewoon niet, en de turbo is extra onderdeel die kapot kan. Wil het allemaal wel geloven, maar to good to be true. Trouwens als bobines vaak stuk gaan in eerdere Corsa, hoe zou dat plots hier niet zijn? BCM en ECM zijn vaak vuil of stuk, is dit plots magisch gefixed met deze? hmmm. Vind het moeilijk om te geloven en heb toch ook al paar (15-25%) heel negative reviews over onderhoudskosten gezien. Zelfs de Yaris heeft meer problemen volgens jullie maar internet denkt er anders over. Slechte aan deze auto vind ik geluidsdemping, ik ben hierop averechts, je moet motor en schakelen horen zodat je elke probleem meteen hoort en reflex kan fixen. Die is te sterk in deze auto. 2de, het stuur (en dashboard) is veel te blind blind, vorige stuur was 100x mooier. Maar de motor, verbruik, 'volwassenheir' duwen we dan weer naar de E.